東京モノレール浜松町駅の駅舎は、1964年の開業以来のものだそうです。
改札口は、3階に集約するとともに2階を自由通路化し、他路線との乗り換えをふくめ動線がわかりやすくなるようです。
工事完了は、2029年12月を予定しているそうです。
Twitterでの東京モノレールへの反応
東京モノレールには空港快速と区間快速の二種類の快速がある。空港快速は浜松町から羽田空港国際線ビルまでノンストップ
— 首都圏鉄道豆知識(@syutoken_kotsu)Thu Oct 21 03:33:52 +0000 2021
返信
リツイ
お気に
地下鉄だけどなんか東京モノレールっぽい四角形の上の角切ったようなフォルムが近未来的でいいなぁって思ったし、他の地下鉄って地下にある空間の中を走るって感じだけど、都営大江戸線ってチューブみたいになってる中を走っている所がなんかワクワクする笑
@Rasukal_0408 他の都営地下鉄よりトンネル径が小さいんだったかな…
イタリアのミラノ3号線に近い感じ？
イタリアのミラノ3号線に近い感じ？
@jikantoki 浜松町は東京モノレールでSuicaが導入された後、2002年のダイヤ改正から停車し始めたと記憶。
私の住んでいるところには東京しかないけど、なんとかインデックスだかで舞台になったモノレールが近くにあります。
@karin__okt かりんたんマジですか〜😱
昔は京急空港線が無くて東京モノレールしか無かったんですよ〜って若い方は分からないよね😅
昔は京急空港線が無くて東京モノレールしか無かったんですよ〜って若い方は分からないよね😅
なぜ東京モノレールの始発駅が浜松町なのか知らん 開業時は名鉄が参画してた
東京モノレールの浜松町駅ビル建て替えするらしいけど、乗り場は1線そのままらしい。増線出来れば良いのにねぇ。
＞東京モノレール、浜松町の建替え本格着工へ
なんで、浜松町とか、中途半端なトコに始発駅があるんだろう？。新幹線もリニアも品川に駅があるから、品川を起点にすればいいのに。
羽田への東京モノレール、むかしは日立の子会社だったけど、いまはＪＲ東の子会社になってる。むかしの日立の都合は、いまや関係ないだろうに？。まだ、しがらみがあるのかな。
東京モノレール、今後空港アクセスのメインから降りても、沿線需要だけでなんとかするってとこなんだろうか。
久しぶりに東京モノレール乗ったけど、これに狂児が乗ってたら圧が凄いな。先ず直立が出来ないだろうし足ガッて開いて乗ってそう。怖……。
聡実くんは猫背でよく収まりましたね？って隙間に細い足畳んでそう。
聡実くんは猫背でよく収まりましたね？って隙間に細い足畳んでそう。