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乗れない鉄道に乗ってみたは京葉臨海鉄道だった

今日の乗れない鉄道に乗ってみたは京葉臨海鉄道でした。

京葉臨海鉄道

千葉県千葉市の京葉工業地帯は、重化学工場など約550社が集まっています。

輸送を支えているのが京葉臨海鉄道です。

総営業キロ数23.8kmで、1日16往復しています。

貨物を引っ張るディーゼル機関車は、3種類使用されています。

機関士の宮澤さんは、入社5年目だそうです。

朝7時からの業務に密着しました。

出光4号踏切

京葉久保田駅から千葉貨物駅までの旅へ出発しました。

宮澤さんは見てもらいたいポイントとして、

「出光4号踏切」

を紹介しました。

タンク貨車

途中で列車が停車し、機関車が単独で動き出しました。

単独で動き出した機関車は10分後、タンク貨車を引き連れて戻ってきました。

石油精製工場に立ち寄りタンク貨車を輸送していたそうです。

再び駅に向かって出発しましたが、貨車が重くなり速度がなかなか上がらないそうです。

村田川橋りょう

午前10時35分、宮澤さんおすすめだと言う

「村田川橋りょう」

に差し掛かりました。

千葉貨物駅到着

3分後、目的地の千葉貨物駅に到着しました。

宮澤さんは、

「日本のライフラインを支えている」

などと語りました。

Twitterでの乗れない鉄道に乗ってみたでやってた京葉臨海鉄道への反応

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