イギリスで深刻な人手不足が起こっているとのことです。
タンクローリーの運転手が足りず、各地のガソリンスタンドで燃料不足による混乱が起き、運搬代行に政府が軍を出動させる事態に発展したようです。
キャベツなど野菜の収穫作業員の求人では、時給が30ポンド、日本円にすると約4500円に高騰したようです。
その背景には、新型コロナウイルス流行に加え、EU離脱の影響が尾を引いているようです。
燃料をめぐっては、イギリス石油大手BPが、運転手不足を理由に、一部スタンドの一時閉鎖を表明しました。
その後、ガソリン買いだめの動きが広がって、各地のスタンドで車が長蛇の列をなしたそうです。
業界団体によると、大型トラック運転手の不足人員は、推計10万人にも上るそうです。
一部地域では、食品などの運搬に支障をきたし、スーパーの棚が空っぽになったそうです。
食品加工業や農業でも労働者が不足し、中部ボストンでは、野菜の収穫作業員に、時給30ポンド、年収換算で6万2000ポンド、日本円にすると約930万円が提示されたほどだそうです。
人手不足の背景には、コロナ流行で、東欧などからの移民労働者が帰国したことに加え、EU離脱後に、外国人の就労ビザの要件を厳しくしたことがあるようです。
調査会社ユーガブの世論調査では、国民の53％が
「EU離脱が悪い方向に進んだ」
と回答しいるそうです。
ドイツの次期首相候補のショルツ副首相兼財務相も、EU離脱による
「労働者の自由な移動」
の終了がイギリスの混乱の原因と指摘しました。
イギリス政府は、EU離脱の影響をかたくなに否定しているようです。
しかし、たまらずビザの発給要件緩和に方針転換したようです。
トラック運転手5000人分と畜産労働者5500人分について、3カ月間限定で、外国人の就労を認めると発表しました。
ただ、これに対しても産業界からは
「規模も範囲も不十分」
などと批判が殺到しているようです。
時給4500円へのネットの反応
>>29
>>33
>東電支払1日10万円、現場では8000円 原発作業員のすさまじいピンハネ実態 2011年8月5日 19時37分 J-CASTニュース
>東京電力の福島第1原発などで働く作業員の日給は、何重にも「ピンハネ」されていた。
>東電が支払っている日給は1人当たり10万円程のケースが多いが、それが下請け、孫請けに5次、6次とピンハネされ、少ない人だと8000円という30代男性もいた。
>パソナ. 東京五輪. 竹中平蔵. パソナ、驚異の中抜き率95％…. 五輪スタッフを日当1万2000円で募集するも、国からは日当20万円で請け負う
>>2
>>32
移民政策に消極的で少子高齢化で年金も制度崩壊の国で、
災害・国家事業の緊急、人生で１回レベルのイベント時期でも
給料が上がらないのは丸投げ＆中抜き多重請負構造があるから。労働生産性上げてもピンハネ会社に搾取されて内部留保積み上げるだけ。
非正規雇用を増やす事でピンハネできる派遣会社が儲かる。
麻生の「３段ロケットやって効果なかった」からコロナ対策給付金拡大に消極的な話もピンハネ会社に95%吸収されて内部留保になってそう。
麻生はアニメ好きだけどピンハネ構造を理解してなかったから、アニメーターの劣悪低賃金対策も原因である「製作委員会方式」解体を実施できず
民主党に「箱もの」批判された国立ネットカフェしか思いつかなかったのだろうか。
＞人手不足の背景には、コロナ流行で東欧などからの移民労働者が帰国したことに加え、EU離脱後に外国人の就労ビザの要件を厳しくしたことがある
必要な労働力を海外依存してる国のくせに
追い出しすぎたんだろ
貴族だの紳士だの言ってるやつらは肉体労働しないしな
わが国の未来だな
イギリスの労働者階級はいったい何をしてるんだ？
あっちの農業は事故と死亡率も高いらしい
次は日本だけどね。
輸入品とは戦えないが、イギリスは食料自給率保つためにも税金ブッ込めるだろうしな
日本の労働生産性が低いのはこういう低賃金労働も日本人がやってて統計乗っちゃうのも有るんじゃ
役場の連中なら900円で良いか
足手まといにならないか不安だしな
どこかの島国はどんなに人手不足になっても決して上がらないもんな
EU離脱すれば多少こんな事が起こるのは
織り込み済みだったんじゃねーの？
相変わらずブリカスだなｗ
経営者とかの搾取側からしたら最悪だけど
そもそも農業なんて季節性労働で一年中働けるわけじゃないし。
技能実習生にやらせてる
あくまで研修なのでもっと安いよ
日本じゃアイドルが農業やってるってのに
Tescoとかイギリスのスーパーに並んでる野菜は、ほとんどポーランドとかスペインからの輸入だったが。